ยางกันกระแทก คืออะไร

การใช้โช้คอัพยางกว้างมาก โดยมีความยืดหยุ่นสูงยาวนาน การสั่นสะเทือนที่ดี การแยกแรงกระแทก และประสิทธิภาพของฉนวนกันเสียง ใช้ยางกันกระแทกระหว่างชิ้นส่วนเครื่องจักรกับส่วนฐานเพื่อดูดซับแรงกระแทก

เนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญของการทำให้หมาด ๆ โช้คอัพยางจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรต่างๆ รถยนต์ หัวรถจักรรถไฟ ยานพาหนะทางน้ำ เครื่องบิน และเครื่องบินอื่นๆ กล่าวได้ว่าต้องใช้โช้คอัพยางในทุกที่ที่ต้องการการดูดซับและการแยกแรงกระแทก เหตุผลที่ใช้โช้คอัพยางกันอย่างแพร่หลายคือใช้คุณสมบัติของยางอย่างมีประสิทธิภาพดังต่อไปนี้:

1) ยางมีความยืดหยุ่นและความหนืดสูง

2) เมื่อเทียบกับวัสดุเหล็ก การเปลี่ยนรูปยางยืดของยางมีขนาดใหญ่ และโมดูลัสยืดหยุ่นมีขนาดเล็ก

3) ความแข็งรับแรงกระแทกของยางมีค่ามากกว่าความแข็งแบบไดนามิก และความแข็งแบบไดนามิกมากกว่าความแข็งแบบสถิต ซึ่งเป็นประโยชน์ในการลดการเปลี่ยนรูปของแรงกระแทกและการเสียรูปแบบไดนามิก

4) เส้นโค้งความเค้น-ความเครียดเป็นเส้นฮิสเทรีซิสวงรี และพื้นที่เท่ากับพลังงานการสั่นสะเทือน (การทำให้หมาดๆ) ที่แปลงเป็นความร้อนในแต่ละรอบการสั่นสะเทือน ซึ่งสามารถปรับได้โดยการออกแบบสูตร

5) ยางเป็นวัสดุที่ไม่สามารถบีบอัดได้ (อัตราส่วนปัวซอง's คือ 0.5);

6) สามารถเลือกรูปร่างของยางได้อย่างอิสระ และสามารถปรับความแข็งได้ด้วยการออกแบบสูตร ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของความแข็งและความแข็งแรงในทิศทางต่างๆ