ซีลน้ำมันมักทำจากยางไนไตรล์ฟลูออรีนยางซิลิโคนยางอะคริลิคยูรีเทน PTFE และวัสดุอื่น ๆ ดังนั้นจึงเลือกที่จะใช้ซีลน้ำมันเพื่อพิจารณาลักษณะของตัวกลางทำงานดังนั้นแมวน้ำน้ำมันจะถูกใช้โดยทั่วไปในเครื่องยนต์ก่อนและหลังเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวหรือการส่งผ่านด้านหน้าและด้านหลังและก้านปิดผนึกน้ำมัน
เนื่องจากโครงสร้างง่ายของซีลน้ำมันจึงเป็นเรื่องง่ายในการผลิตนอกจากนี้ยังมีน้ำหนักเบาวัสดุสิ้นเปลืองน้อยกว่าการใช้และการทดสอบมีความสะดวกมากราคายังเป็นราคาถูกมากประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีอายุการใช้งานที่ยาวนานและอื่น ๆ
ซีลน้ำมันและแมวน้ำกลไม่เหมือนกันซีลน้ำมันเนื่องจากการผลิตวัสดุปิดผนึกน้ำมันเพื่อให้สื่อการทำงานของน้ำมันตราอุณหภูมิไม่เกิน 50 องศาและในการใช้แมวน้ำน้ำมันที่ติดตั้งในอุปกรณ์เครื่องจักรกลต้องตรวจสอบ ความรัดกุมและการติดตั้งเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค
ซีลน้ำมันใช้ในการปิดผนึกอุปกรณ์ทางกลในซีลตราน้ำมันซีลเพลาหมุนและโพรงมีความคงที่โดยทั่วไปดังนั้นตราน้ำมันจึงเป็นที่รู้จักกันในนามของแหวนซีลหมุนปากกาลูกลื่น
แรงเสียดทานทางกลไกเป็นส่วนหนึ่งเนื่องจากการเข้าน้ำมันในการดำเนินการทางกลเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันจากการรั่วไหลออกจากช่องว่างทางกลและการใช้ซีลน้ำมันผนึกน้ำมันและนอกเหนือจากน้ำมันยังต้องป้องกันไม่ให้น้ำรั่วไหลทางเคมีและสารเคมีและฝุ่นละอองและทราย จากการบุกรุกภายนอกในเวลานี้ยังต้องใช้รัฐประทับตราประทับตราน้ำมันหนึ่งเป็นขอบด้านนอกของซีลน้ำมันและช่องระหว่างประทับตราแบบคงที่ในขณะที่มั่นใจขอบของซีลน้ำมันในโพรงระหว่างตำแหน่งที่เชื่อถือได้ ข้อที่สองคือซีลประทับตราระหว่างริมฝีปากปิดผนึกและเพลาของซีลน้ำมันซีลน้ำมันเมื่อเพลาหมุนจะถูกปิดผนึกแบบไดนามิกเมื่อเพลาอยู่นิ่ง ผลกระทบและปฏิสัมพันธ์ของปัจจัยอิทธิพลต่างๆมีอิทธิพลอย่างมากต่อสมรรถนะของซีลและอายุการใช้งานของซีลน้ำมัน
ใช้หลักของซีลน้ำมันสำหรับเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์และรถยนต์ซีลปิดผนึก, รถยกที่ปิดสนิทสำหรับยานยนต์เช่นกล่องเกียร์, ฮับเพลาเพลา, เกียร์แตกต่าง, Oil Seals excavators และระบบการส่งผ่านทางกลอื่น ๆ ผนึกสำหรับการใช้งานทางการเกษตรของเครื่องจักรกลการเกษตรและการก่อสร้าง เครื่องจักรกล ซีลของชิ้นส่วนไฮดรอลิก (ปั้มมอเตอร์) เครื่องจักรกลที่ใช้แล้วเป็นประจำทุกวันเพื่อใช้ในงานวิศวกรรมเครื่องกลและอุตสาหกรรมแปรรูปอุปกรณ์
ลักษณะหลักของซีลน้ำมัน
ส่วนด้านนอกของซีลน้ำมันใช้เพื่อรับประกันการปิดผนึกแบบคงที่ของโพรง - ขอบด้านนอกของโครงกระดูกภายในหุ้มด้านในและขอบด้านนอกของโครงกระดูกโลหะที่สัมผัสซึ่งส่วนใหญ่จะต้องมีการขัดและเคลือบด้วยสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน . ซีลน้ำมันริมฝีปากปิดผนึกพร้อมสปริงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในการปิดผนึกแบบไดนามิกและแบบสถิตของเพลา หลังจากช่วงการพัฒนาและผลการวิจัยเป็นระยะเวลานานโครงสร้างซีลของตราน้ำมันจะเพิ่มขึ้นเป็นสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมซึ่งสามารถเพิ่มความน่าเชื่อถือในการปิดผนึกในช่วงกว้างของโหลดเพื่อเพิ่มริมฝีปากป้องกันฝุ่นละอองน้ำมันซีลหรือส่วนของปากกาป้องกันฝุ่น ใช้ในกรณีพิเศษเพื่อป้องกันการปนเปื้อนจากภายนอกและการบุกรุกของฝุ่น
ซีลน้ำมันส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวปิดผนึกโครงกระดูกเสริมและสปริงขดลวดด้วยตัวเอง ตัวปิดผนึกแบ่งออกเป็นขอบด้านล่างเอวขอบและขอบประทับตราตามส่วนต่าง ๆ
ลักษณะของซีลน้ำมัน
1, โครงสร้างการปิดผนึกน้ำมันง่ายและง่ายต่อการผลิต ตราน้ำมันแบบง่ายสามารถขึ้นรูปได้เพียงครั้งเดียวแมวน้ำน้ำมันที่ซับซ้อนมากที่สุดกระบวนการผลิตไม่ซับซ้อน ซีลน้ำมันโครงกระดูกโลหะนอกจากนี้ยังผ่านการประทับตราพันธะการหล่อหลอมและกระบวนการอื่น ๆ สามารถเป็นองค์ประกอบโลหะและยางของตราประทับน้ำมันที่ต้องการ
2 น้ำมันแสงน้ำหนักประทับตราน้อยกว่าวัสดุสิ้นเปลือง ซีลน้ำมันแต่ละชนิดมีส่วนผสมของชิ้นส่วนโลหะและชิ้นส่วนยางบาง ๆ และการใช้วัสดุที่ต่ำมากซีลน้ำมันจึงให้น้ำหนักของตราน้ำมันแต่ละชนิดมีน้ำหนักเบามาก
3 ตำแหน่งการติดตั้งของน้ำมันซีลมีขนาดเล็กขนาดแกนมีขนาดเล็กและง่ายต่อการประมวลผลและทำให้เครื่องมีขนาดกะทัดรัด
4, ตราประทับของการทำงานของน้ำมันตราเป็นสิ่งที่ดีชีวิตการให้บริการเป็นเวลานาน มีการปรับตัวบางอย่างกับการสั่นสะเทือนของเครื่องและความเบี้ยวของแกนหมุน
5, ง่ายต่อการถอดผนึกน้ำมันการตรวจสอบและผลกำไร
6. ราคาตราน้ำมันมีราคาถูก
